L'intérieur du luminaire est connecté par un fil traversant pour une installation et un câblage faciles.
Le pilote dispose d'une fonction de gradation PWM qui, combinée au radar, peut permettre un mode de gradation en veille, le rendant plus économe en énergie.
Le radar adopte une interface TYPE-C, et les utilisateurs finaux peuvent choisir d'installer ou non le radar en fonction de leurs besoins réels.
Le radar dispose d'un mode de contrôle autonome et peut également permettre la mise en réseau de communication entre les luminaires, ce qui facilite le contrôle des grands parkings et des lieux publics.
L'efficacité lumineuse globale est de 150 lm/w, ce qui est plus économe en énergie.
Le luminaire entier adopte des pièces d'installation en acier inoxydable, ce qui permet une installation et une maintenance faciles.
Les deux extrémités du luminaire sont équipées de capuchons d'extrémité rotatifs, qui permettent d'ouvrir facilement le câblage.



